Studiosus - Österreich - Eisenbahnromantik in Österreich

Verlauf:

1. Tag: Servus, Austria!
Bahnfahrt von Nürnberg oder München nach St. Pölten. Um ca. 14.15 Uhr erwartet Sie dort Ihre Studiosus-Reiseleiterin zur gemeinsamen Weiterfahrt mit dem Bus in die Wachau nach Krems (UNESCO-Welterbe), eine der ältesten Städte des Landes. Straßen und Plätze, Klöster und Kirchen, Bürgerhäuser und Wehrbauten - alles Zeugen der 1000-jährigen Geschichte! Zum Abendessen lassen wir uns typische Schmankerl schmecken. Fünf Übernachtungen. (A)

2. Tag: "An der schönen blauen Donau"
Mit dem Schiff geht es gemütlich von Krems stromaufwärts durch die großartige Landschaft nach Melk. Das Benediktinerkloster Melk (UNESCO-Welterbe) ist der Höhepunkt österreichischer Barockarchitektur schlechthin! Jakob Prandtauer schuf diesen Bau. Namhafte Künstler wie Paul Troger und Michael Rottmayr statteten ihn aus. Der Bus bringt uns zurück nach Krems. (F)

3. Tag: Geheimnisvolles Waldviertel
Das Waldviertel, uraltes Grenzland, hat wegen seiner rauen Schönheit und Abgeschiedenheit seinen ganz besonderen Reiz. Auf schmalspurigen Gleisen entdecken wir die Region: Die von einer Dampflok getriebene Waldviertelbahn führt auf genialer Trassenführung durch die bezaubernde Landschaft von Gmünd nach Groß Gerungs. Beeindruckend ist das im 12. Jahrhundert gegründete Zisterzienserstift Zwettl. (F)

4. Tag: Mit der Himmelsbahn nach Mariazell
Die Mariazellerbahn, einst niederösterreichisch-steirische Alpenbahn, bringt seit 110 Jahren die Pilger nach Mariazell, bedeutendster Wallfahrtsort Österreichs. Schon das Kaiserhaus unternahm Pilgerfahrten dorthin. Im luxuriösen Panoramawagen, Himmelstreppe genannt, können wir die Bergwelt auf der 84 km langen Fahrt von St. Pölten nach Mariazell bewundern. Spektakulär ist der Blick auf den 1897 m hohen Ötscher. Nach ca. 2,5-stündiger Fahrt erreichen wir unser Ziel und spazieren durch den Wallfahrtsort. (F)

5. Tag: Spektakuläre Semmeringbahn
Eine Pioniertat in der Eisenbahngeschichte war 1854 die Eröffnung der Semmeringbahn (UNESCO-Welterbe), der ersten normalspurigen Gebirgsbahn Europas. Sie war sofort beliebt beim Wiener Adel und Großbürgertum. Unser Zug ist modern, die alte Strecke von Gloggnitz zum Semmering legendär, die Fahrt durch 14 Tunnel, über 16 Viadukte und 100 Brücken noch immer ein Erlebnis. Aber auch der Bergort Semmering ist ein lohnendes Ziel. (F)

6. Tag: Wiedersehen, Wachau!
Am Vormittag fahren wir nach St. Pölten. Von dort geht es um ca. 10.45 Uhr per Bahn zurück nach Nürnberg oder um ca. 13.00 Uhr München. (F)

Legende Verpflegung:
A: Abendessen
F: Frühstück